Accessibilité et transports en commun

Moka : un emplacement géographique inégalable

Si le nombre d’entreprises qui s’installe à Moka ne cesse de croître depuis des années, c’est bien pour sa situation géographique idéale.

Située au coeur de l’île, dans un bassin urbain qui abrite 40 % de la population active, la ville de Moka bénéficie de quatre voies d’accès, et notamment de deux artères principales, la M1 et la M3. Elle se trouve à seulement 10min d’Ebène et 20min de Port-Louis – les principaux centres névralgiques de l’île – et à 30min du nord du pays.

Entrer et sortir de Moka

Transports en commun

Que vos employés habitent dans le centre de l’île ou sur les côtes, ils pourront compter sur les transports en commun pour les emmener à leur lieu de travail et de domicile. Plusieurs lignes de bus à destination de Moka sont proposées. À l’entrée de chacun de nos quartiers, vous trouverez un arrêt de bus.

En voiture

Moka est une des régions les plus accessibles de l’île, notamment grâce à ses quatre voies d’accès dont les deux autoroutes du pays. Grâce à l’autoroute M3, il est désormais plus facile d’arriver à Moka que Port Louis depuis le Nord. Les différents projets routiers de la RDA à Phoenix, Trianon et Soreze, actuellement en chantier vont aussi permettre de rendre Moka encore plus accessible pour les habitants du centre, du sud et de l’ouest de l’île.

Se déplacer à Moka

Moka favorise la mobilité douce sous toutes ses formes : des transports en commun aux pistes cyclables, en passant par le covoiturage. De nombreux arrêts de bus existent à travers la Smart City. De plus, une navette privée (le Moka Shuttle) permet aux habitants de Curepipe et Vacoas de se rendre sur leur lieu de travail et de rentrer chez eux en tout confort. Elle opère également un trajet Moka – Bagatelle durant les heures de déjeuner. Enfin, Moka s’est associé à l’application de covoiturage Carpolo dans le but d’encourager les employés de la ville à adopter ce mode de transport convivial qui permet une réduction du trafic et de l’empreinte carbone.

Quant à la Promenade, l’axe de mobilité douce de la ville, elle accueillera progressivement des aires de stationnement pour vélos et trottinettes électriques ainsi qu’un réseau de pistes cyclables long de 10 km. À terme, l’implantation d’une signalétique urbaine, la délimitation des zones piétonnes et le confort des trottoirs (ombre, éclairage, sécurité et accessibilité pour les personnes à mobilité réduite) encourageront la marche. En partie opérationnelle, la Promenade est déjà utilisée par les cyclistes et les piétons.

Facilités existantes
Stationnement